Tesla hervorbringen, dass sein neuer BMW 3er -Rivale, das Tesla Design 3, eine Reihe von Derivaten hervorbringen wird, die möglicherweise einen SUV sowie einen Nachlass in Kauf enthalten könnten Zeichnen Sie eine breitere Verbreitung von Kunden.
Der in Britisch geborene Chris Porritt, Teslas Vizepräsident für Ingenieurwesen, teilte uns mit, dass der neue Little Tesla, der 2016 für einen Start 2017 ausgesetzt und in unseren Spezialbildern angedeutet wird, noch in den frühen Stadien des Aufstiegs angedeutet wird Da wird nichts ausgeschlossen.
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“Wir verstehen nicht, auf welchen Kunden wir noch versuchen möchten, aber wir möchten mit viel mehr Kunden sprechen … gute Angebote von ihnen!” er sagte. „Wir haben bestimmte Kunden für Design S, wir haben ein Konzept mit Design X, aber wir müssen viel mehr Menschen mit Design III bezaubern.
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“Wir möchten, dass diese Autos und dieser Lkw mit Derivaten 30.000 bis 35.000 Pfund betragen, die allen Arten von Menschen charakter werden. SUVs, Güter – wer weiß?”
Das Erreichen von Preiszielen wird für das Design III sowie die Zukunft von Tesla als Ganzes von entscheidender Bedeutung sein, erklärte Porritt: „Die Art der Innovation, die wir jetzt haben, ist ziemlich teuer. Damit wir Design III für einen viel günstigeren Preis anbieten können, müssen wir auch die Kosten für den Aufbau erfordern.
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“Wir müssen in der Methode, die wir entwickeln, viel effektiver sein, und wir müssen viel günstigere Materialien verwenden und/oder mit den von uns verwendeten Materialien klüger sein.”
Eine neue Gigafactory, die etwas außerhalb von Reno in Nevada basiert, ermöglicht es Tesla, mit einer günstigeren Geschwindigkeit Batterien zu kreieren, aber die längere Sorte bewahren, für die das größere 5-Serie-Rivalling-Design S berühmt ist. Erwarten Sie eine Vielzahl von 200 bis 300 Meilen für den Design III Compact Electric Saloon, während Tesla ein Gesamtvolumen von „weit über 200.000 pro Jahr“ anstrebt.
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Über das Design III hinaus war Porritt wegen eines neuen Sportwagens und einem Lastwagen, um den Tesla Roadster zu ersetzen. “Wir können wieder einen Roadster oder einen Sportwagen und einen Lkw machen, aber im Moment sind wir auf einer Flugbahn, um viel mehr Volumen zu erhalten, als sich auf ein Expertenprodukt zu konzentrieren”, sagte er.
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