Niedrig-Emissions-Gesetzesänderungen werden praktisch alle die schnellsten Modelle von Audi in eine Generation in eine Hybridleistung zwingen, hat der Leiter von Quattro zugegeben.
Der Geschäftsführer von Quattro, Heinz Hollerweger, sagte, die gesamte Familie von Audi-RS-Modellen werde bis 2021 ein gewisses Maß an elektrischer Leistung benötigen, um zum EU-CO2-Ziel der EU zu gelangen.
Werbung – Der kurze Artikel wird unten fortgesetzt
Aber Hollerweger hat zuversichtlich gesagt, dass kein Modell im RS -Bereich Schwierigkeiten hat, das 65mpg -Ziel zu erreichen.
“Ich denke nicht, dass es schwierig sein wird”, sagte er zu Car Express. „Wenn wir jedoch unter 100 g/km abnehmen, müssen wir irgendeine Form der Elektrifizierung hinzufügen. Die Frage ist auf welche Weise? “
Das Timing der Rollouts des Audi-Modells impliziert, dass einige der RS-Modelle vor 2020 in einem vollständigen Lebenszyklus schleichen könnten, andere müssen jedoch vorbereitet werden, um Hybridstrom in ihren Facelifts aufzunehmen. Dazu gehören die nächsten vollständigen Generationen des Audi Q5, des Q7, des A3, des A4, des A6, des A7 und des TT. Der R8 wird als V10 fortgesetzt.
Es gibt jedoch viel mehr nützliche finanzielle Überlegungen im Spiel, als nur die Kosten für Hybridstrom hinzuzufügen, wobei Audi immer noch die grüne Licht für die nächste RS3 -Familie verleiht.