Der seltsame, der seltsame, verlaufende automatische Getriebewähler im Peugeot 208 sowie 2008 ist nicht mehr. Der französische Hersteller hat offenbart, dass beide Designs einen viel mehr minimalistischeren Laufwerksschalter annehmen sollen, der ähnlich dem, was bereits in der neueren, 308-Haushaltsheckback gesehen wird.
Schlanker neuer Peugeot 4008 Coupe-SUV entdeckt
Die neue Verwaltung für die 208 sowie 2008 ist in Satin Chrome mit einem Piano-Surround sowie einem “Carbon Look” -Oble für den Handgelenksrest in Satin Chrom abgeschlossen. Der Kippschalter wählt umgekehrt, neutral und an einem Antrieb aus, während benachbarte Tasten die automatische Feststellbremse sowie – auf Designs, die von den Innenverbrennungsmotoren betrieben werden, betreiben – ein Handbuch-Modus, der mit Hilfe von Lenkradmontier-Paddeln verwaltet wird.
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Bei voller elektrischer E-208 sowie E-2008-Modelle wird der Handbuch-Modus für eine Taste ‘B’ geändert. Dies aktiviert den regenerativen Bremsmodus, der für den nächsten Neustart aktiviert bleibt, es sei denn, die Schaltfläche wird erneut gedrückt.
Der grundlegende Stil für diesen Switch macht seine Methode bereits mit den Marken Stellantis-Inhaber mit einer Reihe von elektrischen Transportern sowie der neuen Vauxhall Astra. viel mehr dürften folgen.
Was Peugeot’s Traveler Cars befindet, können wir zusätzlich Designs erwarten, um den alten Selektor zu verringern – intern als “COBRA” – vor langer Bedeutung. Die Cockpits des Unternehmens halten ihr “I-Cockpit” -Layout aufrecht, der die Verwendung eines kleineren Lenkrads mit einem Instrumentencluster einschließt, das oben genannt wird.
Jetzt überprüfte unsere Bewertungen des Peugeot 208 sowie 2008 …