Das brandneue Honda Civic der 11. Generation wurde in der europäischen Spezifikation entlarvt. Basisversionen werden nur als Hybriddesign unter Verwendung der Honda E: HEV -Technologie angeboten, aber auch eine heiße Typ -R -Version befindet sich in der Pipeline.
Wir haben bereits den New Honda Civic im US-amerikanischen Markt als Salon gesehen. Die neue Fließheck-Variante zeigt uns jedoch, was britische Käufer erwarten können, wenn sie im Herbst dieses Jahres zum Verkauf angeboten werden.
New Honda Civic 2022 Bewertung
Der 2022 Civic ist etwas aus dem gegenwärtigen Design ohne falsche Lüftungsschlitze, weniger Schrägstriche sowie allgemeiner sauberer Aussehen abgebaut. An der Vorderseite ist es nicht überraschend wie der Limousinen, aber die enormen Modifikationen im Vergleich zu dieser Variante sind hinten mit dem, was Honda-Staaten ein schnelles Design sind. Dies führt zu einer viel größeren Stiefelöffnung als der Limousine mit freundlicher Genehmigung der Schrägheckform.
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Das Immobiliendesign wurde mit dem Civic der 10. Generation geworfen und es wird wahrscheinlich nicht mit dem neuen Modell zurückkehren. Der Radstand wurde um 35 mm über dem Schrägheck der zehnten Generation mit einer breiteren hinteren Strecke verlängert.
12.
Die Einführung des hybriden Civic bedeutet, dass die europäische Aufstellung von Honda jetzt vollständig elektrifiziert ist. Der HEV-Name E: HEV wurde bereits für den Hybrid-Jazz, CR-V sowie HR-V verwendet. Im Bürgersteig wird der Antriebsstrang jedoch ein kürzlich etablierter 2,0-Liter-Atkinson-Zyklus-Motor sein. Mit der 72-Zell-Lithium-Ionen-Batterie, dem doppelten Elektromotorsystem und dem kombinierten Motor pumpt der Antriebsstrang bei 181 PS sowie 315 nm Drehmoment mit CO2-Emissionen von WLTP bei unter 110 g/km.