Citroen Technospace IDEA Exposed

Die Citroen Technospace -Idee wurde auf der Genfer Motorausstellung enthüllt und zeigt die Produktionsversion des neuen C4 Picasso MPV vor.
Bei 1,83 Metern ist der Technospace genau die gleiche Breite wie das gegenwärtige Auto, aber bei 4,43 Metern lang und 1,61 Meter hoch ist er etwas niedriger und kürzer als der vorhandene C4 Picasso. Es ist das allererste Fahrzeug der Marke, das auf der modularen EMP2 -Plattform sitzt, die eine Vielzahl neuer Designs untermauert – einschließlich des siebensitzigen Grand Picasso.
Werbung – Artikel wird unten fortgesetzt

Trotzdem erklärt Citroen, dass der Technospace „Standard-Innenbereich sowie eine Klassenführkapazität“ verfügt. Die Idee bietet einen 537-Liter-Stiefel, der aus dem 500-Liter-Tonnen von MPV aus dem vorliegenden Raum liegt.
Die technische Idee ähnelt fast dem C4 Picasso Prototype Vehicle, das erst kürzlich in Vigo, Spanien, dem Fünf-Sitz-C4-Picasso sowie dem sieben Sitzplatz Grand Picasso gebaut wird, einschließlich des starken Front-End-Designs des neuen Autos.
Schmale neue Scheinwerfer flankieren Citroens markenartiges Doppel-Chevron-Kühlergrill, während eine große Panoramabläufe der vorderen Windschutzscheibe sowie ein umlaufendes Heckglas versprechen, das Innenraum des Autos mit Licht zu überfluten.
Die Rückseite des Technospace ist weniger bemerkenswert, hat jedoch immer noch 3D-Wirkungs-Rücklichter. Diese sind in die Heckklappe integriert, die eine Lippe mit niedriger Packung sowie einen integrierten Spoiler auf dem Dach bietet, um die Aerodynamik zu verbessern.
Citroen erklärt, dass der Technospace sowie der bevorstehende C4 Picasso wesentlich Kraftstoffeffizienter sind, und Citroen erklärt, dass der noch nicht spezifizierte Motor sowie die neue Innovation mit dem Kraftstoffsparungen von ‘puretech’ um bis zu 25 reduzieren wird Prozent im gesamten Bereich. Die Marke behauptet ebenfalls, dass das neue Fahrzeug das sauberste in seiner Klasse sein wird, und das Idea-Fahrzeug gibt ein steuerfreundliches 98 g/km CO2 aus.
Der effektivste C4 Picasso in der vorliegenden Sorte ist der E-HDI-Airdream, der 120 g/km CO2 emittiert. Erwarten Sie auch, dass der Technospace eine viel besser deklarierte typische Kraftstoffverbrauchszahl bietet als die 61,4 MPG des Airdreams.
Derzeit gibt es keine Bilder des Innenraums, aber Citroen gibt an, dass es einen 12-Zoll-HD-Panoramablickscreen im Rahmen einer völlig neuen Treiberschnittstelle in einem sogenannten “integrierten Produkt als auch innovationsoffensiv” enthält, das beginnen wird Frankfurt, wo die Produktionsversion des C4 Picasso enthüllt wird.

Der neue Fünfsitzer C4 Picasso wird bis Ende des Jahres in Großbritannien zum Verkauf angeboten, während der größere Grand Picasso bald darauf angezeigt wird.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *