hat angekündigt, vernetzte Technologien für seine Autos der nächsten Generation zu entwickeln, die über neue Software- und Technologiepfeiler, STLA Brain, STLA SmartCockpit, erhebliche Einkommen für die Gruppe generieren werden und stla autodrive.
Stellantis plant, zwischen jetzt und 2025 viel mehr als 30 Milliarden Euro in seine Software- und Elektrifizierungstechnologie zu investieren ein herkömmlicher Autohersteller.
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Das neue Software-fokussierte Unternehmensmodell von Stellantis basiert auf drei neuen Technologieplattformen, STLA BRAIN, STLA SmartCockpit und STLA Autodrive. Das erste ist ein neues Autokontrollsystem, das schneller als das System der aktuellen Autos des Unternehmens und zukunftssicher ist, dank seiner Unterstützung für regelmäßige Aktualisierungen.
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STLA SmartCockpit ist die Schnittstelle des Unternehmens für Fahrzeuge der nächsten Generation. Das System entwickelt in Zusammenarbeit mit der taiwanesischen Technologie -Riesige Foxconn und bietet Navigations- und Sprachkontrollfunktionen sowie einen Anwendungsgeschäft und eine Zahlungsdienste.
STLA Autodrive ist die neue autonome Fahrtechnologie von Stellantis, die mit Hilfe von BMW entwickelt wurde. Schließlich unterstützt es bis zur Autonomie der Stufe 3, sodass der Chauffeur die Kontrolle über die Lenkung, Gas und Bremsen zum ECU des Autos übergeben kann, um das System zu überwachen, und sind bereit, bei Bedarf die Kontrolle wiederzugewinnen.