Verschiedene Karrierer zu bewältigen, die in letzter Zeit auf das Uber-Phänomen reagiert haben, und jetzt ist es Volkswagen, in den Kampf zu gehen. Der deutsche Automobilhersteller hat bei der diesjährigen TechCrunch Disrupt London Show eine neue Marke für eigenständige Mobilitätsdienste namens “Moia” eingeführt, mit dem Ziel, maßgeschneiderte Electrics sowie autonome Fahrzeuge zu teilen.
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Die Erklärung entspricht der VW-Gruppe, die Anfang dieses Jahres 300 Millionen US-Dollar in das Mitfahrgelegenheitsgeschäft investiert. Moia wird mit dem Ziel zusammenarbeiten, mit dem Ziel zu gehen, vor 2025 ein Marktführer für neue Mobilitätsdienste wie Mitfahrgelegenheiten sowie “Pooling” -Stuttle-Dienste zu sein.
In jüngster Zeit hat Toyota sowohl in den Marktführer Uber investiert, während General Motors 500 Millionen US -Dollar in den nächsten Konkurrenten von Uber, Lyft, gepumpt hat. Andere Marken wie Daimler und BMW finanzieren auch Apps oder Startup -Dienstleistungen, da die Hersteller erkennen, dass viel mehr Menschen sich vom konventionellen Autoeigentum in Städten entfernen. VW -CEO Matthais Müller erklärte: „Obwohl nicht jeder in Zukunft noch ein Fahrzeug besitzt, kann Moia dazu beitragen, dass jeder zu einem Kunden unseres Unternehmens in der einen oder anderen Methode wird.“
Moia zielt darauf ab, den weltweiten Markteinstellungen von Gett in Trip-Hagel-App-Services zu erweitern und laut VWs Executive Director für neue Unternehmen sowie Mobilität von Ole Harms „zu konzipieren und unsere eigenen Produkte außerhalb dieser Plattform zu etablieren“, einschließlich gemeinsamer Angaben, STAFT. Moia wird ebenfalls in der Lage sein, die vorhandenen Ressourcen der VW -Gruppe zu nutzen, mit einem Plan, Flotten von maßgeschneiderten Elektroautos zu entwickeln – die allererste, die wahrscheinlich ein Transporter -Shuttle -Minibus ist – mithilfe der neuen modularen MEB -Plattform der Gruppe, die im ID -Konzept entdeckt wurde .
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