Ein brandneuer Fiat-Panda wird zu Beginn 2022 angezeigt, der sich ebenfalls einem ganzelektrischen 500 in der Fiat-Line-up anschließt als Unterstützung bei der Unterstützung einer großen Heilung des italienischen Herstellers in einigen der Marktsektoren des Haushaltsfahrzeugs, die er erfunden hat.
Nachdem Fiat Chrysler Automobiles (FCA) jahrelang unter Investitionen in der italienischen Marke auf seine profitablere Jeep-Marke konzentriert wurde, ist Fiat bereit, seine Aufstellung schnell mit der ersten Hälfte dieses Jahrzehnts zu erweitern. Dieser Prozess beginnt mit der Produktionsversion der Centoventi -Idee, die auf dem Genfer Autosalon des letzten Jahres aufgedeckt wurde. Der Manager Olivier François stellt fest, dass sich der Rücksichtsloser auf Kosten im Mittelpunkt der Entwicklung des neuen Modells befindet – genauso wie es im Jahr 1980 mit dem ursprünglichen Panda war.
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Dies bedeutet, dass wichtige Ideenelemente wie eine extrem eingeschränkte Farbenvielfalt jedoch mit optionalen Wraps sowie klobigen Plastikstreifen zum Schutz vor Metropolenkratzern erhalten bleiben. Unsere Bilder hier zeigen genau, wie das Fahrzeug in die Produktion gleichgesetzt werden kann.
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François, Fiat Brand Worldwide sowie Chief Advertising Officer, erklärte seine Absicht, den Panda -Namen und das Ethos zu bewahren: „Es wird eine Zukunft für Panda als Namensschild geben“, sagte er. „Deshalb habe ich zunächst die neuesten 500 als Cabrio aufgenommen: High-End, voller Auswahlmöglichkeiten sowie 30.000 Euro. Seit dem Tag, an dem ich den zukünftigen Panda vorstelle, werde ich höchstwahrscheinlich das Gegenteil tun. Ich werde die nackte Version mit einem unglaublichen Preis vorstellen.