als Schnappschuss darüber, wie sich die Automobilindustrie mit erstaunlicher Geschwindigkeit verändert, die ersten beiden Hauptshows des Jahres liefern einen echten Marker. Letzte Woche nahm ich an der 2017 Consumer Electronics Show in Las Vegas teil. Diese Woche war Automobile Express in Detroit für die North American International Automobile Show.
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Die Namen beschreiben den entscheidenden Unterschied; Es geht um das Auto in Motor City, während sich das Sin City -Event auf die Technologie unter der Karosserie konzentriert.
Vor einem Jahrzehnt zeigten CES den Automobilherstellern nichts an. Ich war begeistert, dass Hyundai erst 2009 der erste Hersteller war, der anwesend war. In diesem Jahr waren große Namen wie Mercedes, VW, Honda und Ford in Kraft. Einige schlugen sogar vor, dass es jetzt viel entscheidender für ihren Dienst ist, in Vegas zu sehen, als in Michigan.
• “Wir haben uns von unseren einheimischen Autoherstellern auf viel freuen”
Das heißt nicht, dass Detroit seinen ganzen Glanz verloren hat. Die Automobile in der Ausgabe dieser Woche überprüfen ansonsten. Es ist jedoch klar, dass die Technologie von CES für Verbraucher und Hersteller gleichermaßen viel wichtiger wird.
In Vegas wurden einige faszinierende Entwicklungen ausgestellt. Ich persönlich erlebte Gesichtserkennung, Augmented Reality in Kabinen und Blickkontrolle, bei dem einfach ein bestimmtes Teil des Dashboard -Kontrolls kontrolliert wird. Aber der einzige Satz, dem Sie nicht entkommen konnten, war autonomes Fahren, das ich in einem Hyundai Ioniq ausprobiert habe.
Egal, ob Sie sich vorstellen oder nicht, es wird mit Kraft verfolgt – das extremste Beispiel bei CES, wie Technologie unsere Landschaft über jegliche Anerkennung hinaus verändert. Innerhalb dieser Revolution, die gleichzeitig inspirierend und ein bisschen entmutigend war, war das ermutigendste, was ich auf dem CES gehört habe, der US -Senior Vizepräsident von Toyota, Bob Carter, der flehte, dass die Branche nie vergessen muss, dass sie in erster Linie Autos für Menschen baut. Inmitten des sich verändernden Sandes des Automobilgeschäfts ist das ein Mantra, das jeder gut tun würde, um sich zu erinnern.
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