Skoda hat den brandneuen Fabia Combi enthüllt, eine Immobilienversion des neuen Supermini des tschechischen Unternehmens mit einem riesigen 530-Liter-Kofferraum. Das ist so groß wie das Angebot im Toyota Auris Touring Sport – ein Auto aus der obigen Klasse.
Abgesehen von der unerwarteten Praktikabilität dieses kleinen Autos gibt es nicht zu zahlreiche Überraschungen, wenn es das Design betrifft. Die Ansicht vor der Frontdrei-Quartal ist Pure Fabia Hatch mit den knusprigen Linien und Winkellichtern, von denen Skoda seinem Auto zeitlose Attraktivität verleiht. Nur die verlängerte Dachlinie und lange hintere Überhänge differenzieren.
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Skoda hat sich auch darauf konzentriert, den Stiefel so nutzbar wie möglich zu machen. Der Boden ist breiter, die Sitze falten flach und die Ladebeihung liegt nur 611 mm vom Boden, sodass Sie keine schweren Gegenstände zu weit anheben müssen. Auch ein beweglicher Stiefelboden ist verfügbar, sodass Sie einen vollständig flachen Lastraum erstellen können.
Es gibt auch eine viel geräumige Kabine für Passagiere, sowohl in Bezug auf Beinfreiheit als auch für Platz. Trotz eines Gesamtdesigns, das tatsächlich niedriger als das ausgehende Auto ist, gibt es viel mehr Kopffreiheit für den Chauffeur und den Beifahrer.
Der Motorbereich wird aus dem Fließheck entlehnt und umfasst einen 1,0-Liter-Dreizylinder mit 74 PS und einen 1,2 TSI, das 109 PS produziert. Die Dieselaufstellung besteht ausschließlich aus 1,4 TDI-Dreizylinder-Einheiten, die zwischen 74 PS und 104 PS und 104 PS vorsehen. Käufer können für viele Motoroptionen zwischen manuell oder dsg wählen.
Skoda hat noch nicht zu zahlreiche offizielle Zahlen enthüllt, sagte jedoch, dass das neue, leichtere Kerbgewicht – nur 1.004 kg – und ein viel aerodynamischeres Design eine 82 g/km Greenline -Version ermöglichen, die nach dem Verkauf des Standard -Combi ankommt Beginnen Sie Anfang 2015.
Auch auf dem neuen Fabia gibt es zahlreiche Hi-Tech-Funktionen, darunter ein schlüsselloser Eintritt und ein Infotainment-System, mit dem Sie den Bildschirm Ihres Smartphones widerspiegeln und seine Funktionen über das In-Car-System steuern können.
Wir haben noch keine offiziellen Preise, aber wenn man bedenkt, dass die Fabia-Luke ab £ 10.600 beginnt-und der Combi ist mit dem 59. 59 PS-Motor des Autos nicht erhältlich-, sollte er von rund 12.000 Pfund starten.
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