Nissan hat ein neues rein elektrisches Auto ausschließlich für den chinesischen Markt auf dem Peking-Autosalon enthüllt, das lokal im Land in einem der fünf chinesischen Pflanzen von Nissan gebaut wird.
Das neue EV ist kein maßgeschneidertes Auto und stattdessen ein Neuzugang in der Sylphy-Aufstellung-eine Reihe kleiner Nissan-Salons, die in China beliebt sind, und in Nordamerika unter dem Namen Sentra verkauft.
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Die Sylphy Zero -Emission teilt ihre Plattform jedoch nicht mit ihren konventionell betriebenen Geschwistern. Unter der Haut finden Sie die Architektur aus dem neuen MK2 -Blatt.
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Details sind immer noch dünn auf dem Boden, aber es ist viel mehr als wahrscheinlich, dass die Sylphy den gleichen 40 -kWh -Akku wie das Blatt bietet, während die Reichweite laut dem chinesischen Ministerium für Industrie- und Informationstechnologie -Standards bei 210 Meilen eine einzige Ladung zitiert wird.
Aus Sicht der Sicht basiert die Sylphy Zero-Emission auf der Version des Autos der dritten Generation, die angesichts des Jahres 2012 erhältlich war.
Die große offensichtliche Veränderung ist die neue vordere Stoßstange, die die gleichen scharfen Falten an den vorderen Ecken wie das Blatt aufweist. Die Faszie wurde ebenfalls aktualisiert, wobei ein neuer Kühlergrill den Ladepunkt versteckte.
Die Sylphy Zero-Emission ist zwar erst nach dem Start später in diesem Jahr für China bestimmt, ist eines von 20 neu elektrifizierten Modellen, die in den nächsten fünf Jahren von Nissan erwartet werden. Hybridvarianten des beliebten Qashqai- und X-Trail-SUV des Unternehmens werden in Kürze erwartet, während auch in den kommenden Jahren ein voll elektrisches Crossover auf der Grundlage des IMX-Kuro-Konzepts eintreffen wird.
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