Porsche ist der jüngste Hauptauto- und Lkw -Hersteller, der sich dem Eintritt in die Formel E widmet, und wird das LMP1 -Programm der Le Mans -Gewinner der World Endurance Championship am LMP1 beenden Ende der Saison 2017.
Die Marke wird 2019 als zweite Marke der Volkswagen Group in die Formel E eingehen, um ihren Standort im Raster zu überprüfen – Audi überprüft Anfang dieses Monats, dass sie dem Sport für die Saison 2017/18 beitreten wird und den ABT Sports -Eintrag verwaltet .
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• Was ist Formel E?
Die Aussage von Porsche ist eine Fülle von Premium-Deutschherstellern, die sich der Allelektrik-Motorsportserie widmen. Allein in diesem Monat haben Mercedes und BMW zusammen mit Audi zusammen mit Audi überprüft, um vollständig in den Sport zu gehen. BMW wird 2018 in das Netz beitreten, während Mercedes zusammen mit Porsche für die Saison 2019/20 eingehen wird.
Renault, DS sowie Jaguar funktionieren bereits auf dem Formel -E -Gitter.
Wie diese anderen Hersteller wird Porsche die Formel E als Testbett verwenden, um neue elektrische Antriebsstränge und Technologie vor den ersten reinelektrischen Autos und Lkw des Unternehmens zu errichten, die im Jahr 2020 zum Verkauf angeboten werden. Frankfurter Autosalon, das Ziel E wird die Startpistole bei einer EV -Transformation in Porsche beenden, bei der das Unternehmen mit seiner traditionellen Reichweite elektrische Sportarten errichtet.
Michael Steiner, Mitglied des Executive Board for Research Study sowie Fortschritt bei der Porsche AG, sagte: „Für uns ist die Formel E die ultimative Wettbewerbsatmosphäre, um den Fortschritt von Hochleistungsfahrzeugen in Bereichen wie Umweltfreundlichkeit und Effektivität voranzutreiben sowie Nachhaltigkeit “.
Porsche gibt an, dass es bereits die ersten notwendigen Schritte unternommen hat, um seinen Eintrag für 2019 zu etablieren, und während sich das Unternehmen von LMP1 sowie der WEC zurückzieht, wird es weiterhin in GT -Klassenrennen investieren.
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