im britischen 4.300 Meilen langen Netzwerk von Autobahnen und strategischen A-Straßen pro Woche fast 300 missbräuchliche oder gefährliche Vorfälle ausgesetzt.
Das staatliche Unternehmen, das für die Verwaltung des strategischen Straßennetzes Großbritanniens verantwortlich ist, sagt, dass verbal und körperlich missbräuchliche Episoden sowie „Einfälle“-in dem die Fahrer in den abgesetzten Abschnitt von Roadworks eintreten-das Leben der Arbeiter gefährdet hat.
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• Variable Autobahngeschwindigkeitsbegrenzungen untersucht
In einem Vorfall, der von Arbeitern auf Film gefangen genommen wurde, nimmt ein Fahrer auf der A120 in Essex den Rand, während er versucht, eine durch Straßenarbeiten verursachte Stauung zu vermeiden. Ein anderer zeigt einen HGV-Treiber, der es versäumt hat, einen Abschnitt über die M1-Autobahn zu sehen, der dramatisch schwang, während er in letzter Minute ausweichende Maßnahmen ergriffen.
Highways England verzeichnete zwischen Juli und September letzten Jahres fast 3.500 gefährliche und missbräuchliche Vorfälle, von denen 150 als ernst eingestuft wurden.
Mike Wilson, Chief Highways -Ingenieur von Highways England, sagte, während die Organisation immer bemühte, “Unannehmlichkeiten für die Fahrer zu minimieren”, sei es manchmal unvermeidlich, Straßen zu schließen. Wilson fügte hinzu: “Fahrer, die diese Verkehrsbeschränkungen selbstsüchtig und illegal ignorieren, zwingen sich durch, sowohl ihr Leben als auch die unserer Straßenarbeiter zu gefährden – alles, um ein paar Minuten auf ihrer Reise zu sparen.”
Highways England forderte die Fahrer auf, Straßenarbeiter zu respektieren, die Geschwindigkeitsgrenzen in Bezug auf Arbeiten zu befolgen, und beachten Sie, dass Wartungsarbeiten auch dann stattfinden könnten, wenn die Mitarbeiter nicht sofort sichtbar waren, da sie durch Arbeitfahrzeuge und -ausrüstung versteckt wurden.
Lesen Sie nun die jüngsten Pläne der Regierung, die Anzahl der Schlaglöcher auf unseren Straßen zu senken…