Hyundai hat überprüft, dass die neuen I10 N -Stadtransportautos und der LKW in Großbritannien ab £ 16.195 auf Kosten des Jahres Ende Juli auf Kosten des Verkaufs von WIHT aufnehmen werden.
Der Hyundai i10 ist das vierte Design, um die N -Linienbehandlung des Unternehmens nach dem i30, i30 Fastback sowie Tucson SUV zu erhalten. Und während die Modifikationen der Marke hauptsächlich kosmetisch sind, wird dieses N-Linien-Design das einzige neue i10 sein, das mit dem 1,0-Liter-T-GDI-Benzinmotor von Hyundai von Hyundai angeboten wird.
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• Überprüfen Sie viel mehr über den neuen Hyundai i10
Zu den Revisionen des Außenstylings gehören ein spezieller Satz von 16-Zoll-Leichtmetallrädern, viel aggressivere Stoßstangen, ein neues Kühlergitter, ein hinteres Datenschutzglas sowie frische LED-Tag-Lauflicht. Es gibt ebenfalls einen künstlichen Diffusor mit einer Abgasspitze mit zwei Exits, modifizierten Rücklampen sowie neuen roten Abzeichen für die vorderen Flügel des Autos sowie hintere Viertelplatten.
Im Inneren entdecken Sie ein neues Lenkrad von N-Branded sowie ein Ausrüstungshebel, die roten Luftablüftungsumgebung, Aluminium-Pedale sowie ein Paar Sportsitze mit kontrastierenden roten Nähten. Wie bei der allgemeinen i10 der dritten Generation erhalten auch die Käufer eine Klimaanlage, elektrische Fenster sowie ein Acht-Zoll-Infotainment-System mit Apple CarPlay sowie Android Auto.
Käufer können ebenfalls aus einer Handvoll Optionen auswählen, darunter einen Zwei-Ton-Farbplan (£ 500), Metallic oder Pearlescent Lack (£ 550) sowie ein Innovationspaket (£ 1.000), das Sat-Nav, einen drahtlosen Smartphone-Ladegerät, hinzufügt sowie ein intelligentes Geschwindigkeitsbegrenzungswarnungssystem.
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Es wird von Hyundais 1,0-Liter-Dreizylinder-Benzinmotor von Hyundai angetrieben, der einen Ausgang von 99 PS sowie 172 nm Drehmoment aufweist. Der Motor ist an einem Fünfgang-Handbuch-Getriebe angehoben und verwendet eine Zeit von 0–62 Meilen pro Stunde von 10,5 Sekunden, eine Höchstgeschwindigkeit von 115 Meilen pro Stunde und vor allem eine deklarierte WLTP-Kraftstoffklimazahl von 52,3 MPG.
Hyundai hat ebenfalls ein paar Chassis -Upgrades über das übliche I10 -Stadtauto eingerichtet, einschließlich längerer Heckstopps, festeren Heckdämpfer sowie steiferen Federn.
Was machst du aus der neuen Hyundai i10 N -Linie? Lassen Sie uns im Kommentarbereich unten verstehen…