versteigert. Der erste Ford Mustang, der jemals in Hard-Top-Spezifikation gebaut wurde Neun Millionen Einheiten, nachdem sie die Produktionslinie abgerollt hatte.
Mit der Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) 5F07U100002 wurde das genau hier vorgestellte Design nur eine Soft-Top-Version vorausging, die Ford vor dem Kompaktsportwagen und LKWs im Jahr 1964 für einen kanadischen Ausstellungsraum vorgesehen hatte.
Werbung – Artikel wird unten fortgesetzt
• Der Ford Mustang wurde überprüft
Das Hard -Top – ein vorbereitete Design, das beauftragt wurde, Personal im Dearborn -Versammlungswerk von Ford auszubilden – war für genau das gleiche Schicksal vorgesehen. Ein Routing -Fehler bedeutete jedoch, dass er an Whitehorse Motors in der Region Yukon anstelle des Brown Brothers -Händlers geliefert wurde in Vancouver.
10
Über unsere Anzeige diese Anzeige
Whitehorse Motors war nicht geeignet für die kalte, raue Landschaft im Nordwesten Kanadas. Er fügte eine Blockheizung hinzu und nutzte das Fahrzeug als Demonstrator bis zum Verkauf im Frühjahr 1965.
Seitdem hat der Mustang 14 Besitzer gesehen, wobei der heutige Inhaber Bob Fria 1997 auf die historische Maschine stieß. Unter seiner Anweisung wurden die Autos und der Lastwagen zweijährig restauriert, um sie in seinen ursprünglichen Zustand von 1964 zurückzugeben, einschließlich eines Datumscodiertes Sechszylinder 2,8-Liter-Motor.
10
Die Caspian Blue Paint sowie das passende Vinyl-Interieur wurden während der 100-jährigen Jubiläumsfeierlichkeiten des Unternehmens in den Ford World-Hauptquartier, nur eine kurze Fahrt vom Henry Ford Museum entfernt, das jetzt den ursprünglichen Soft-Top zeigt.
• Umfangte 2018 Ford Mustang Breaks Cover
Die Auktionatoren, Mecum -Auktionen, müssen noch ein Zitat für den geschätzten Mustang enthüllen. Als eines der wenigen überlebenden Vorproduktionsmodelle ist es jedoch nicht schwierig, sich das gewinnende Zitat vorzustellen, das von Augenhelfer ausbreiten …
Wie viel wären Sie bereit, für den allerersten Mustang auszugeben, wenn Geld kein Objekt wäre? Lassen Sie uns unten verstehen …