Volkswagen zu erhalten, hat angekündigt, dass alle elektrischen IDs. Modelle erhalten regelmäßige Oper-Luft-Software-Updates in die Zukunft, da die Marke auf ein software-basiertes Unternehmensmodell wechselt. Das Update -Schema bietet das Potenzial für neue Infotainment -Funktionen, Sicherheitsverbesserungen und verbesserte Reichweite, um remote hinzugefügt werden, um den Lebenszyklus von ID zu erweitern. Autos.
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Bisher standen im ID nur über die Luftaktualisierungen zur Verfügung. First Movers Club, eine Band von Early Adopters von Volkswagen EVs. Die Marke bietet nun den Service für alle ID.3-, ID.4- und ID.4 -GTX -Besitzer, wobei ein neues Update alle drei Monate oder so ankommt.
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Das erste Update bringt ID mit. Software 2.3 und bietet optimierte Sicherheitsvorlagen und zusätzliche Funktionen. Die elektrischen Modelle von Volkswagen verfügen über einen Lichtstreifen an der Basis der Windschutzscheibe namens ID. Licht – Dies wurde nun kalibriert, um Feedback für ein effizientes Fahren zu bieten, und wird in Verbindung mit der aktiven Tempomatkontrolle verwendet. Die neue Software bringt außerdem eine überarbeitete Benutzeroberfläche zum zentralen Touchscreen für Infotainment mit klareren Grafiken und verbesserter Benutzerfreundlichkeit.
Die multifunktionale Videokamera, die an ID angepasst ist. Die Modelle wurden auch mit einer verbesserten Bildverarbeitung aktualisiert, sodass das Notbremssystem des Autos schneller auf Hindernisse und andere Straßenbenutzer reagiert. Wenn das dynamische Hochstrahl -Steuerungssystem des Volkswagen optioniert wird, reagiert jetzt viel mehr und stellt sicher, dass der entgegengesetzte Verkehr vom Hauptstrahl nicht geblendet wird.
Der Software-Push der Marke ist Teil seiner Vision, den Autokaufprozess zu revolutionieren. Over-the-Air-Updates sind ein leistungsstarkes Tool in der langfristigen Entwicklung eines Autos, und Volkswagen zielt darauf ab, dies mit einem neuen Unternehmensmodell zu nutzen, das software-fähige optionale Extras verwendet. Dies würde die Modelleinstellungen der Marke rationalisieren, wobei Kunden ein „Basis-Automobil“ kaufen und Optionen über regelmäßige Aktualisierungen ermöglichen.
Klaus Zellmer, Mitglied des Volkswagen Sales and Marketing Board, sagte gegenüber Car Express: „Wir möchten die Komplexität unserer Autos verringern. Mit Automobiles heute werfen Sie einen Blick auf Millionen von Möglichkeiten, um sie anzugeben, was die Kosten erhöht. Dieses [neue Unternehmensmodell] ermöglicht es uns, weniger Varianten zu erstellen. “
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