. Ein Versuch von Labour-Abgeordneten, den Tank-Boost der organisierten Drei-Pence-per-Liter (PPL) im Januar zu verzögern. Labour hatte wirklich gehofft, den Boost bis April 2013 zu verzögern, wurde jedoch im Commons mit 282 Stimmen auf 234 besiegt.
In der Feier wurde festgestellt, dass „es falsch sein würde“, dass der Schub früher den Einfluss aufnimmt, und argumentierte, dass es sich bereits hart gepresste Familien dehnen würde.
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Das Finanzministerium erklärte jedoch, dass die gegenwärtigen Kraftstoffkosten „jetzt 10-Pence-per-liter-niedriger als unter den Plänen der vorherigen Regierung“ seien.
Eine Reihe herkömmlicher Abgeordneter kämpften ebenfalls gegen die Erhöhung, weigerte sich jedoch, mit Labour zu wählen, bis der Kanzler George Osborne seine Herbstaussage abgibt.
Der konservative Abgeordnete Robert Halfon, ein berühmter Aktivist mit Kraftstoff, sagte: „Ich glaube Sie haben zwei Kraftstoffaufgaben gestoppt. “
Der Boost wurde ursprünglich für August arrangiert, aber der Kanzler gab im Juni bekannt, dass er sich bis Januar 2013 verzögern würde.